SolverPI-hardschuim

SolverPI-hardschuim
Productdetails

Productnaam:Stijve Polyimide schuim

Artikelnr.:SolverPI-hardschuim

Sinds 2010, gebaseerd op de oorspronkelijke technologie en onszelf te verwijzen naar de internationale technische norm,OPLOSSER POLYIMIDEeen nieuw soort PI hardschuim geïntegreerde productielijn is opgebouwd, de jaarlijkse opbrengst van de with1000MT ontwikkeld. Met verschillende behoeften, kunnen wij de PIfoam van de dichtheid en de intensiteit produceren. Het schuim van de PI heeft de tekens van hoge en lage warmte weerstand hoog vuur retardent, straling weerstand, Golf-transparante, magnetron absorpting, anti-corrosie, longlife, uitstekende uitgebreide eigenschappen, de hoge mate van obturator, gemakkelijk verwerken. Het kan worden wijd gebruikt in de luchtvaart, ruimtevaart, navigatie, transport, bouw, enzovoort.

Dit product heeft verleden detest retardancy vuur in het midden van Yuandong brand experiment. En het resultaat laten zien dat ons materiaal goed overeen met de doelstelling van de techniek van rook dichtheid istest op reproductietoxiciteit overlage vlam-spread combuston warmte waarde inInternationale brand test programma applicatie regelsvereisen. De kamertemperatuur emissieshoge temperatuur split productinademing toxiciteit experimenten op dieren zijn in overeenstemming met menselijke bddy gezondheidsnormen na niet metallisch materiële controle centrum van People's Liberation Army Navy detectie.

TOEPASSINGEN:

De toepassing in de lucht-en ruimtevaart

Het sferische frame is de luchtdicht cockpit terminal. En het is de dun-muurconstructie die hoofdzakelijk van de dekking van de bal gemaakt wordtSplit-stoppen tapesferische framerand en dergelijke componenten. Het sferische frame zal produceren vermoeidheid spleet vanwege de luchtdichte laden tijdens het grond-lucht vliegtuig. Het belangrijkste probleem is dus hoe de luchtdichte cabine vermoeidheid schade te voorkomen. De stijve PIfoam kunststof interlayer versterking structuur kan sterk verbeteren van de stabiliteit van het sferische frame en ruduce het gewicht van het sferische frame.

De PI-hardschuim wordt gebruikt als kernmateriaal van alae nasi parva, klep en luchtdichte schot in vliegtuigen. De PI-hardschuim heeft de extraoridinary vermoeidheid-weerstand. Het kan worden gebruikt in roter op de geavanceerde krachtige helikopter. Het kan nemen van de belasting van de roter de rotatie en de levensduur van roter.

De toepassing in transport

De PI-hardschuim met de dichtheid 52kg/m3, wordt gekenmerkt door hoge sterkte en hoge kruip weerstand. De PI-schuim als de samengestelde kernmateriaal vast de co genezen proces mading de 5 cm koolstof diber en PI rein benadrukt-huid constructie die kan worden gebruikt als zelf hosten vrachtwagen lichaam Sighificantly vermindering van het verkeerslawaai. De structuur gemaakt van twee versterkende PI hardschuimen kan produceren de motorkap en de bovenste cap.

De toepassing van schepen en oorlogsschepen

(1) De kant shell, schot, top van de carbin hebben de eis van warmte-isolatie, geluidsisolatie.

(2) De koeling pijpleiding en hoge temperatuur stoom pijpleiding meer dan 37.

(3) De onderzeeër shell en frame deel moet verwerking van geluidsoverdracht verlies

(4) De onderzeeër en frame delen die de warmte en stoom isolement voorkomen van de mist.

(5)Cryogene vaartuig behoud.

Apperance eisen

1.1Surface: het oppervlak moet glad, het formulier gat worden goed verdeeld.

2.2Qualty:product kwaliteit en voorwaarden moeten in overeenstemming zijn, schoon, geen onzuiverheden en gebreken op het gebied van de verwerking of materiële eigenschappen.

1.3Color: de originele kleur tenzij speciale bepaling.

1.4Toxicity: Avirulente, geen schade aan de langdurige blootstelling van de huid.

1.5Odour:Odorlessness.

1.6Thickness: op basis van de volgorde, de fout±5is toegestaan.

Technische vereiste

Tabel 1 de specificatie van PI hardschuim

Model/uitvoering

Test artikel

Technische vereiste

Test standaard

PI hardschuim

Fysisch-chemische eigenschappen

Schijnbare dichtheid, kg/m³

70~110

110~200

GB/T 6343 de bepaling van de schijnbare dichtheid van het schuim en rubber.

Thermische geleidbaarheid, W/m, K (23℃±2)

0.04

GB/T10295 de bepaling van isolatie van thermische, verwarm flowmeter methode.

96hThe moisure absorptie ratio (relatieve humidity95%,temperatuur 49℃±2)

5

GB/T20312 de bepaling van consruction materiaal en de prestaties van de products'hygrothermal, de moisure absorptie prestatie

Straling weerstand

Er wordt niet gemarkeerd verandering duidelijk wanneer stralingsdosis bereiken 200000Gy.

JJF1018We de kalium bichromate (zilver) dosis gebruiken voor het meten van de straal water opname dosis

Temperatuur weerstand

Geen barst,55Niet-stick, 200, 12h

GB/T9640Flexible en hardschuim polymeermaterialen, versnelde veroudering testen

Zure weerstand (20zoutzuur)

Er is geen verandering na doordrenkt gedurende 24h.

------

Alkali weerstand (10bijtende soda)

Er is geen wijzigingen in oppervlakte na gedurende 24 uur.

-------

Benzine resistence(120#petrol)

Er is geen wijzigingen in volum nadat doordrenkt gedurende 24h.

-------

Treksterkte srength, MPa

0.2

0.3

GB/T6344Flexible schuim polymeermaterialen, de bepaling van de treksterkte srength en spleet groeitempo op jaarbasis

Druksterkte (10) MPa

0.35

0.45

GB/T8813 de bepaling van stijve foam'compression prestaties

Toxiciteit van materiaal

Gewone temperaturen toxiciteit

Voldoen aan de eis van GJB 11.2GJB 11.3 regels.

GJB11BNuclear onderzeese cabine lucht samenstelling toegestane concetration eisen.

GJB3881Toxicity beoordeling van materialen voor schip.

Oridinary temperaturen rook en giftigheid

Voldoen aan de eis van FTP's regels

IMO 2010FTP Part2 van regel de rook en giftigheid testprocedures

Brand bescherming van prestaties

(limiet) Zuurstof index,

40

GB/T2406.2 bepaling van de verbrandingseigenschappen van kunststoffen door zuurstof index methode. Deel 2 broeikasgassen experiment.

Dichtheid van smoke(Dm)

(Vlamloze vlam modus)

200

GB/T10671 testmethode voor specifieke optische dichtheid van rook gegenereerd door solide materialen

Vlam weerstand

Na het verlaten van ontstoken het vuur materiaal 1s zelf blussen en geen druppel

GB/T2408 testmethode voor de ontvlambaarheid van kunststof. Level, methode en verticale methode

Lage vlam verspreid

Voldoen aan de eis van FTP

IMO2010FTP de regel deel 5-de oppervlakte materialen ontvlambaarheid testprocedures

Brandbaarheid

Warmte van verbranding, MJ /

45

ISO1716The bepaling van warmte van verbranding

Werkbaarheid

De bouwtechnologie

Geen stof, gemakkelijk knippen, gemakkelijk verpakking, bouwtechnologie kan voldoen aan de eisen van de gebruikers.

-------

Akoestische gedrag

Ruis vermindering van cofficient

0.6

GB/T18696.1 de meting van de akoestische impdance van facteur d'absorption acoustique en impedantie in buis Part1:Voltage staande golf verhouding

De concentratie van schadelijke gassen overschrijdt niet de eisen van GJB 11B bepalingen van de toegestane concetration voor cabine lucht froup verdeeld. Het materiaal van de mediaan letale concentratie LC5050g/m3.

Volgens de regels van de 2010FTP van bijlage 1 tweede part2--de rook en giftigheid testprocedures onder de voorwaarde van de hoge temperatuur en rook dichtheid detectie materialen roken toxiciteit. De gemiddelde extinctie verhouding eis van rookgasafvoer gas(Dm)200;De rook toxiciteit concentratie was lager dan de grenswaarde in tabel 2.

Tabel 2 de grenswaarde van gifstoffen rook concentration(Unit:ppm)

Rook onderdelen

CO

HBr

HCI

HCN

HF

DUS2

NOX

Rook dichtheid

1450

600

600

140

600

120

350

Opmerking: SO2voor vloerbedekking is deze index 200ppm

Volgens de regels van de 2010FTP van bijlage 1 tweede deel 5--Material testing voor pocedures voor combusion, zie tabel 3 voor specifieke vereisten.

Tabel 3 PI schuim oppervlak branden kenmerken

Nr.

Oppervlakte verbranding karakteristiek index

Toegestane waarde

1

Ga wanneer de kritische warmtestroom, kW /

20.0

2

Continue verbrandingswarmte, MJ /

1.5

3

Bruto warmte vrijlating, MJ

0.7

4

De warmte vrijlating piek, Kw

4.0

Opslag: het materiaal moet worden opgeslagen in dampdichte verpakking droog houden en de verpakking voldoet aan de behoefte aan militaire standaard.

Karakteristiek

Lable het bericht in de hoek van elke plaat als volgt:

1、Standaard nummer, materiaalsoort, specificatie.

2、Veel No.and datum van producted.

3、Veel

4、Logo van het bedrijf.

5、Ordernr. (uit de verpakking alleen)

6、Hoeveelheid lading (uit de verpakking alleen)

7、Productie adres.


Onderzoek